Probleemhantering:

Vervoerbandafwyking is een van die algemene foute wanneer die vervoerband loop. Daar is baie redes vir die afwyking, die hoofrede is die lae installasie akkuraatheid en swak daaglikse instandhouding. Tydens die installasieproses moet die kop- en stertrolle en die tussenrolle soveel as moontlik op dieselfde middellyn en parallel aan mekaar wees om te verseker dat die vervoerband nie gebuig of effens gedeflekteer word nie.

Daarbenewens moet die bandgewrigte korrek wees, en die omtrek aan beide kante moet dieselfde wees.

In die loop van gebruik, indien daar 'n afwyking is, moet die volgende kontrole gedoen word om die oorsaak te bepaal en aanpassings te maak. Die gereeld gekontroleerde onderdele en behandelingsmetodes van vervoerbandafwyking is:

(1) Kontroleer die wanbelyning tussen die horisontale middellyn van die roller en die longitudinale middellyn van die bandvervoerband. As die nie-toevalwaarde 3 mm oorskry, moet die lang monteringsgate aan beide kante van die rollerstel gebruik word om dit aan te pas. Die spesifieke metode is watter kant van die vervoerband bevooroordeeld is, watter kant van die rolgroep vorentoe beweeg in die rigting van die vervoerband, of die ander kant beweeg agtertoe.

(2) Gaan die afwykingswaarde van die twee vlakke van die draagsitplek van die kop- en stertraam na. As die afwyking van die twee vlakke groter as 1 mm is, moet die twee vlakke in dieselfde vlak aangepas word. Die verstelmetode van die koprol is: as die vervoerband na die regterkant van die roller afwyk, moet die laersitplek aan die regterkant van die roller vorentoe beweeg of die linkerlaersitplek moet agtertoe beweeg; Die laersitplek aan die linkerkant van die drom moet vorentoe beweeg of die laersitplek aan die regterkant moet agtertoe beweeg. Die verstelmetode van die stertrol is net die teenoorgestelde van dié van die koprol.

(3) Kontroleer die posisie van die materiaal op die vervoerband. As die materiaal nie op die deursnit van die vervoerband gesentreer is nie, sal dit die vervoerband laat afwyk. As die materiaal na regs afwyk, wyk die band na links af, en omgekeerd. Die materiaal moet soveel as moontlik tydens gebruik gesentreer word. Om die afwyking van hierdie soort vervoerband te verminder of te vermy, kan 'n keerplaat bygevoeg word om die rigting en posisie van die materiaal te verander.